近来本田也更新了旗下的650系列四缸车CB650R和CBR650R两款,而这次的中期改款改动的当地仍是挺多的,相同还带来了2021款的旗舰ADV非双。
先来说2021款的四缸650系列,这也是目前国内比较火爆的进口四缸车型,两系列车型除了满意了更严厉的欧5排放规范以外,新款在前减震上做了新的改动,均换上了口径更大的SHOWA SFF-BP倒立式前减震。
除了前减震以外,新款车型车把方位也向前进行了微调然后添加了更明晰的前轮回馈,这一代在外表上也做了视点的调整,全体字体进行了加大,不过亮度仍是没发生比较大的改变。
在动力部分为契合欧5排放法规,CBR650R和CB650R在ECU、凸轮轴、进排气体系及三元催化上都做了调整,相比起之前款车重添加0.5kg,车辆整备分量到达202.5kg,不过马力仍然维持在93.8hp,而国内现款版别马力为75.6匹。
接下来便是新款的非双1100了,新款的1100更新刚满一年的时刻这次21款主要是做了新的HRC的花样。这次就就连最入门级的MT版别也带有HRC的花样了。
未来非双1100和新款四缸650的新款不出意外也会进入国内出售,而这两款车型也是本田在国内大贸进口车型中比较抢手的两款,特别对错双现在更新了新花样今后可能会遭到更多的重视。
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