结构简略而高效 现场拆解MG3 AMT变速箱

  主动挡的英文缩写是AT，手动挡是MT，那么AMT是什么？关于许多第一次购车的朋友，这或许能成为一个问题，因此，许多人以为AMT是个新鲜玩意，而新鲜玩意都有或许不靠谱！

  可是，现实并非如此，首要AMT这种变速箱现已面世并至少25年，早在1986年，出产这套变速体系马瑞利公司就开端为法拉利F1赛车供给此项技能，并最早在法拉利355上初次运用了AMT变速箱。

  拿法拉利说事仅仅只是由于马瑞利的AMT技能最早运用于此，绝不是在找“大牌”代言。由于马瑞利全名：玛涅蒂马瑞利是隶属于意大利菲亚特集团下的一家出产变速箱的子公司，在当今还一起为许多其他集团公司输出AMT技能及设备，比方：奔驰宝马雪铁龙欧宝奇瑞，上汽等等。

  假如给AMT变速箱做编年史，咱们会发现AMT是由高端向低端开展，从开始的少数中高档车，渐渐遍及到中小型车，直到最终清晰定坐落小型车上。AMT的特色也从单纯的提高传动功率，逐步演变为当今寻求高功率、低本钱的两层任务。提到这，又问会问，AMT是凭什么来提高传动功率？

  首要，AMT变速箱的结构是在手动变速箱齿轮组以外加装一套主动换挡组织，因此，它不同于主动变速箱行星齿轮组及液力变矩器的软性衔接方法，天经地义的具有更高的传动功率；其次，AMT变速箱有TCU（换挡操控单元），发动机有ECU（电控单元），这套动力总成相当于人的大脑和小脑，之所以许多人不肯开手动挡，便是由于油离合作和换挡机遇掌握欠好，不娴熟的驾驭手动挡，平顺性和油耗都不抱负，但恰恰AMT能保证在最合理的工况下完结挡位切换，因此节油体现更佳。

  AMT变速箱在国内的一些经济型轿车上也已呈现过，而供给商也是马瑞利我国，但比较咱们看见的这台MG3上的AMT变速箱，其结构类似，可是液压操控体系相差较大，他们是马瑞利的两代产品，在MG3上的为3代半，代号为GEN3 EVO。比第二代产品（GEN2）在操控总件TCU，液压组织总成上都有了更大提高。而且，依据马瑞利工程师的说法，他们在MG3 AMT版上下了更多的功夫来做匹配，模仿各种苛刻的环境和驾驭形式来进行测验来保证产品的可靠性，并坦言在MG3上所作的匹配是最为成功的。

  看过具体的视频拆解记载，咱们再用文字做一个简略归纳。AMT其实能够被更精确的称为MT-A，这样翻译起来就成了“主动换挡的手动变速箱”。AMT变速箱便是在传统的手动箱体上加装一套电控的离合器和换挡组织，然后再给这套结构合作一颗聪明智能的大脑，让存储在电脑芯片中的预制程序协助驾驭员完成更为娴熟的挡位切换，以到达简洁驾驭经济节油的意图。

  总结：AMT变速箱长处有许多，关于厂家而言，其结构简略，本钱比较AT变速箱更低，重量轻、体积小，更便当厂家把控整体的出产本钱；而关于顾客而言，其操作简洁、经济性好，能节约更多购车费用及养车费用。在此，也期望有意购买MG3 AMT版的朋友在提车后结合本次的理论解说，结合实际体会，更好的发挥出AMT的优势，实在的享受到AMT带来的便当与趣味。

  近来，网上曝光了哈弗枭龙车型的内饰谍照。这款车此前现已在工信部进行过申报，将搭载哈弗全新插电混动体系。

  3月26日，一汽红旗H6正式敞开预售，共有4款车型，预价格区间为19.48-24.18万元。红旗H6定位中型车，选用红旗宗族最新规划理念打造。

  新车共推出3款装备车型，价格区间8.59-9.99万元。新车在外观、内饰、动力等方面进行了晋级，全系标配春风马赫动力。

  上一年年末上市的功率到达510马力LYRIQ锐歌高功能版并不是LYRIQ的功能天花板，海外媒体近来曝光了LYRIQ V的谍照，据悉，LYRIQ V的最大功率可达600马力。

  作为飞凡轿车旗下首款中大型纯电旗舰轿车，飞凡F7已于2月5日敞开预售。近期新车现已连续抵达终端门店，将于3月27日正式上市，上市即发动交给。