超强结构前后单摇臂的六缸摩托

  是一个来自美国德州的改装品牌，一直以来，他们所打造的每一部著作都有着共同含义，而在这些著作的背面，也往往存在着令人动容的故事。就像这部在上一年完结的「The Revival Six」，便是他们特别为一位老客户制造，并且是为了向车坛上最具Art Deco风格的经典法国车The Majestic问候！

  多年前，Revival Cycles从前接到了一张订单。一位居住在达拉斯对订制车十分热心的Haas先生，期望他们为他制造一部用于保藏，一起是留念1920年代BMW传奇赛车手Ernst Jakob Henne的著作。而这部车也便是Revival Cycles十分具有代表性的「Henne BMW Landspeeder」。因为Haas先生对那部车十分满足，因而在交车后不久，便又再度托付给他们另一个全新企划。而这一次Haas先生的仅有要求，便是期望让这部著作可以连续The Majestic的精力！诞生于1929年的The Majestic，是一部充溢Art Deco风格的传奇法国车。

  这款车的最大特征，除了流线的车身和四缸引擎之外，还包含了一个在其时可谓壮举的轮毂转向组织。在通过屡次和Haas先生评论后，Revival Cycles也总算定调出新著作的规划方向。不同于The Majestic在当年运用的纵置式直列四缸引擎，Revival Cycles则是提出了另一个相同充溢气魄，可是却改由Honda CBX1000的直列六缸引擎来替代的概念。这也便是这部著作之所以会取名为「The Revival Six」的原因！

  引擎定案之后，他们便开端打开车架部份的规划，而轮毂转向当然是这部车最重要的规划主轴。虽然这类转向体系在今天现已不算新颖，可是Revival Cycles却以为如今车坛上的实例在构造上都过分杂乱，因而为了达到轮毂转向的功能性，一起又可以让前叉有更简略且俐落的造型，所以从规划阶段开端，Revival Cycles就很多运用了3D模仿和电脑运算技能。诚如Revival Cycles一直以来所坚持的创造理念，那便是在热情与实用主义之间有必要获得一个最佳平衡，并且肯定不能疏忽视觉上有方式的美！

  The Revival Six在完工后，的确达到了Haas先生心中对The Majestic的那份神往。并且就像1929年The Majestic在法国上台时，让世人感受到的那份震慑，The Revival Six的共同外型，特别是前叉与摇臂彻底对称的规划，以及线条十分高雅的轮毂转向结构，的确都让人大开眼界，并由衷对Revival Cycles的规划功力与制造技能大感敬服！